飛思卡爾為機車防鎖死煞車系統推出業界首件高度整合專用類比IC
前言：
創新的設計消除了散熱片的需求，為機車創造出更小巧、更輕盈、更超值的煞車控制系統
2015年10月6日-- 飛思卡爾半導體(NYSE: FSL)宣布，推出新款SB0400和SB0401產品 – 是業界第一種高度整合的電路(IC)，專為機車應用而設計。將7 x 7毫米元件整合至設計之中，電子控制單元(ECUs)製造商不再需要仰賴龐大的汽車專用ABS IC，而是可以藉由專為機車設計的先進類比零件，省下大幅成本、重量和空間。
飛思卡爾的新款雙輪SB0400 IC是為機車而設計，而單輪的SB0401 IC則是要用在輕型機車上。兩種產品都不含鉛、而且都不需要沉重的散熱片，因而省下系統成本和空間。元件採用了飛思卡爾的SMARTMOS類比混合訊號技術，將ABS系統的輪速感應器介面、閘門驅動、馬達幫浦驅動、安全開關和安全狀態機整合在機車設計市場上最小的封裝之中。
飛思卡爾這兩件產品的面世，正好趕上歐盟執委會要展開立法前夕，要求所有125cc以上的新生產機車都要安裝ABS，而且自2016年1月1日強制執行。
飛思卡爾ADAS雷達與安全產品總經理Patrick Morgan表示：｢飛思卡爾將數十年的經驗和在汽車安全電子產品領域的地位 – 尤其是ABS系統 – 延伸到機車市場，該市場仍擁有整合先進ABS技術的潛力，可以提升駕駛安全。由於雙輪煞車的需求日益嚴苛，飛思卡爾便推出了創新的設計，不但提升駕駛安全、同時協助電子馬達控制系統廠商達成嚴格的安全需求，並節省成本、減少空間和重量。」
兩款新IC之間的軟硬體相容性大幅減輕了系統設計的負擔，也讓實作變得更為容易。內見的保護/診斷等硬體安全功能包括電壓過高(OV)、電壓過低(UV)、高溫、短路或斷路偵測等等。
其他特質：
• 四組數位閥門驅動(兩組單輪版)
o 最高5.0安培(160 mΩ on-state)
o 最高5 kHz的PWM
• 防護閘門的高階前驅動
• 雙輪速度感應器介面
• 車速輸出
• 幫浦馬達前驅動最高500 Hz，有直接輸入腳位作為閘指令
• 有watchdog的16位元SPI通訊
• ISO-K線介面
• 警示燈驅動(WLD) (14歐姆)
• 晶片溫度警告
• 管理電路
供貨方式與價格
SB0400每批一萬顆的單顆計價為美金3.35元，SB0401同樣計價方式為3.05元美金。兩款IC都已量產、有現貨供應。
飛思卡爾SafeAssure計畫：簡化功能安全
飛思卡爾SafeAssure功能安全性計畫的目的，在於協助系統製造商的系統更輕鬆地達到功能安全性標準的要求：如國際標準協會(ISO) 26262與國際電子技術委員會(IEC) 61508等標準。該計畫凸顯了飛思卡爾解決方案 – 不論軟硬體 – 是經過最佳化設計，可以支援功能安全性實作，並附帶豐富的輔助週邊。詳情請參閱www.freescale.com/SafeAssure。
關於飛思卡爾半導體
飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)為未來互聯網提供安全可靠的嵌入式處理解決方案。我們的解決方案幫助實現更多創新,讓世界緊密連接,生活更便捷和安全。飛思卡爾的客戶包括全球規模最大的公司,並且,我們致力於對科學、技術、工程和數學(STEM)方面教育的支援,推動新生代的創新。如需瞭解更多資訊,請訪問www.freescale.com
