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Maxim Integrated 支援4路全景視訊訊號流的解串器,可理想地應用於汽車產品

本文作者:Maxim       點擊: 2015-07-28 10:45
前言:
Maxim Integrated的四通道解串器非常適合應用於汽車攝影鏡頭,能大幅減少元件數量、縮短設計階段、降低成本。
2015年7月28日--Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)推出GMSL四通道解串器MAX9286,以更少元件、更短時間實現ADAS (高級駕駛輔助系統)的全景攝影系統設計。僅需一片MAX9286十億位元多媒體串列鏈路(GMSL)解串器,即可接收並自動同步來自4個攝影鏡頭的視訊訊號。
 
• Maxim汽車方案的詳細資訊:http://bit.ly/Maxim_automotive_solutions
• MAX9286詳細資訊:
http://bit.ly/MAX9286
• Maxim安全方案:
http://bit.ly/Maxim_safety_solutions
• MAX9286高解析度圖片:
http://bit.ly/MAX9286_hi_res_image
• MAX9286原理圖:
http://bit.ly/MAX9286_schematic
 
全景攝影系統是現今日益增長的ADAS設計的關鍵元件。MAX9286解串器可通過長達15米的遮罩雙絞線(STP)或同軸電纜接收並同步來自4個攝影鏡頭的視訊訊號,可理想地應用於汽車產品。MAX9286通過4通道、工業標準CSI-2介面向視頻處理器輸出資料。器件可替代四個分立式解串器和一個FPGA,大大降低電路板面積和元件數量。此外,該款高集成度解串器無需額外的攝影鏡頭同步軟體。MAX9286還是機器視覺和3D攝影系統的理想選擇。
 
主要優勢
• 縮短設計階段:自動生成攝影鏡頭同步訊號、將多個感測器的圖像資料對準到同一像素,實現關鍵參數的用戶程式設計,上述功能有效降低設計風險、加快產品上市進程。
• 降低成本:整合方案可替代四個分立式解串器和一個FPGA,大大降低電路板面積和元件數量;此外還支持同軸電纜供電,降低了線纜數量和成本。
• 內建診斷功能:片內診斷功能提升系統完整性,可檢測位元錯誤率(BER)、攝影鏡頭不同步以及電纜對電源/地短路等故障。
 
評價
• Maxim Integrated業務總監Balagopal Mayampurath表示:「汽車應用對環視功能的需求為ADAS設計提出了不小的挑戰,該款產品簡化了第一代全景系統設計,可實現與下一代系統的無縫對接。」
 
供貨資訊
• 器件採用56引腳、8mm x 8mm TQFN和QFND封裝。
• 工作在-40⁰C至+105⁰C溫度範圍。
• 通過AEC-Q100認證。
• 提供帶SoC處理器的評估板,以及與合作夥伴共同開發的ADAS參考設計。
 
關於Maxim Integrated
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